九月份出發的阿溪縱走
因為「台灣 368 」的行程實在太夯，我們提前了兩個月預定
預定完成後很開心的和家人、同事上司分享我們要去阿溪縱走三天兩夜
卻換來各種驚呼：「為什麼要走三天兩夜？！」「我們以前邊玩團康慢慢走的行程也只要兩天一夜啊？！」
若您也有相同的疑問，或被長輩們以現在年輕人體力都這麼差的想法質疑時
請務必將此篇文章細細閱讀
（笑）
阿溪顧名思義為嘉義縣阿里山到南投縣溪頭
在民國六、七十年期間為救國團熱門健行路線
在當時多為溪阿縱走，從溪頭出發阿里山下
沿著小火車軌道走，路線多為平緩鐵道或已開發的緩坡
直到 1999 年 921 大地震後，眠月線鐵道毀損，後陸續幾年的天災與人為開發導致更多處坍方
這條六七零年代的熱門健行路線就此終止
現在的「新阿溪縱走」成為登山初中階者的熱門路線
眠月線路段也就是我們第一天行程
從阿里山車站開始-沼平車站-塔山車站-眠月線車站-石猴車站
也有單眠月線路段的行程，單程約6.5公里，路程平緩舒適，很適合全家一起來健行或露營
第二天：石猴車站-松山 2551m-酒瓶營地-4100歲眠月神木-水漾森林
第三天：水漾森林-仁亭登山口-杉林溪-搭車回到台中高鐵站
現在較少「溪阿縱走」的原因也是因為第二天的行程是陡上500m再陡下1000m
從溪頭出發到阿里山的話就得陡上1000m再抖下500m，難度更高！
撇除之前爬過大大小小的郊山，這是我們第一次「登山」
先和大家分享初學者
「第一次登山做的行前準備」
出發前一天我們從台北先到嘉義
找間離車站最近的住宿，舒舒服服的睡一覺
隔天一早七點背上包包出發！
首次見面的團員們，這三天請多多指教
眠月線一路都是平緩的鐵軌路
有些溼滑，但基本上是非常非常平順好走的
在這個十字分道，我們要向左走正式進入眠月線
（此時不知隔天將面臨10小時路程，仍充滿自信的我 ▼）
除了第一次背重裝有些不習慣之外，路途輕鬆愉快
不疾不徐地走，368 沿途幫我們拍美照
被植被包覆著的廢棄鐵道有獨特的美
怎麼拍都超有味道
走在鐵道上即使有山友鋪上的木板
還是建議要踩在枕木和木板的交叉上，以免暴露於風吹日曬下的木板突然斷裂
所以其實每次走在懸空的鐵道上都還是不免緊張
（ 懸空與不懸空鐵道總共會經過 24 座 ▼）
最令人緊張的就是途中因地震和風災成為一片碎石的「一號明隧道」
在面對今天第一個懸崖前，我們先在此吃午餐休息一下
前幾個月才有山友因為下雨濕滑而在此墜山谷
所以對於這段懸崖特別緊張
建議大家可以在此段開始前先將揹包套套上，避免包包上的繩索勾到
回過頭來，山谷突然地就起了大霧
這片斷垣殘壁似乎在宣告著要成為遺世而獨立的秘境
沿途有 12 個山洞
山洞內伸手不見五指，入內前一定要記得開啟頭燈
太喜歡 368 幫我們拍的山洞內逆光倒影照 ▼
第 5 號隧道是 368 推薦拍起來最美的隧道口
彷彿穿越一次一次的時空隧道，進入不同的神秘世界
4.5小時後
第一天的終點 - 石猴車站
晚上將紮營於此！
這位是我們的協作
在我們抵達前他早已將帳篷、食材背負於此開始備料煮菜
（右下地板上有亮點！）
另外，368 的團都是有包含帳篷的喔！
以三人為一單位睡一帳，我們因為想兩人睡一帳所以自己扛了一個帳篷來
傍晚五點左右熱騰騰的晚飯就上桌！
令全團驚呼的豐盛菜色！！！
能在山上吃到這些，根本是奢侈的幸福啊
晚上 0 光害的星空
竟然還有流星入鏡！太浪漫了！
晚上的阿里山除了星空之外
幸運的話還可以看見躲在叢林中的山羌和黃鼠狼
聽 368 說最近還有許多「山老鼠」
結果晚上睡覺時還真的滿山電鋸聲響
而我們只能在一片漆黑的山林間氣憤卻又無能為力 唉
第一天的路線圖如下
步行約 10 公里
時間約 4.5 小時
第二、三天行程下集待續
【登山】新阿溪縱走-和台灣368走訪鐵道眠月線x秘境水樣森林 （下）
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這次阿溪縱走行程我們找「台灣 368 」
就是圖中這位童軍樣貌的神人！
也要感謝他引起我們對爬山的興趣
從 Follow 他 IG @taiwan368 開始
看到了我們前所未見的台灣之美
除了阿溪縱走之外，也有許多山海行程可以選擇
想發掘台灣的美、聽山林奇譚、吃野炊好料、拍出別人沒有的美照
我一定會大推參加台灣368的行程！
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